“基建狂魔”洛阳：同时开建2条地铁线路，高架桥也玩出了新花样

“基建狂魔”被用来形容中国强大的基建能力，不仅能够保质保量还能保证速度。最为经典的就是，我国在南海大规模的吹沙田海工程，硬生生的把岛礁变成了岛。所启示，洛阳也是一个“基建狂魔”，每一天都在上演着“洛阳速度”。洛阳人身在千年古都之中，可能感觉不到洛阳发生的深刻变化。小编就以上帝视角，为大家介绍一下洛阳的“基建狂魔”之路。

洛阳的城建速度也是非常的快，最为直观的体验就是地铁和高架桥。其实，地铁和高架桥也是现代化大都市的标志。可能洛阳人茶余饭后谈到最多的就是，洛阳越来越像一个大城市了。倘若你在洛阳坐出租车的话，出租车司机会告诉你洛阳发展如何如何，还不忘来一句洛阳地铁快开了，高架桥跑着是真中。老百姓的眼睛是雪亮的，洛阳的城建成果也是有目共睹的。

洛阳在地铁上的建造速度极快，堪称是“基建狂魔”的典范。洛阳地铁从2016年12月正式开工，到2020年12月步入空载试运行，这一事件跨度确实是挺快的。洛阳地铁1号线紧张施工的同时，地铁2号线也是同步进行的。通常来讲，一个城市在地铁建设中小心谨慎的，很少有两条地铁线路同时开工的。

至于洛阳的高架桥建设，基本上是一天一个样。严格意义上来讲，洛阳的高架桥建设是从王城大道开始进入了“井喷式”发展时期，高架桥也是玩出了新花样。此后，洛阳的谷水互通立交、南环路孙辛立交桥、滨河北路上跨南昌路高架桥、古城高架相继通车。洛阳的城市面貌得到很大的改观，交通拥堵状况明显改善。

意气风发的洛阳人，用实际行动向世人展示了什么是“洛阳速度”。洛阳城建的快速发展，无论是对于洛阳都市圈建设，还是省域副中心城市建设，乃至于中原都市圈都有着至关重要的推动作用。此外，洛阳大力发展地铁和高架桥，也是洛阳城建的一个缩影。随着洛阳大批基建项目不断从图纸上变成现实，所绘就的洛阳图卷，简直就是当代的“清明上河图”，那将是何等的壮观！