洛阳地铁一号线，内饰太丑缺乏文化底蕴？座椅扶手大有讲究

洛阳地铁一号线，内饰太丑缺乏文化底蕴？座椅扶手大有讲究

洛阳地铁一号线自从空载试运行之后，神秘的面纱初露芳容，让人们领略到了洛阳地铁的魅力。不过，随着前往洛阳地铁一号线的人越来越多，也有人开始感叹地铁内饰太丑，缺乏文化底蕴。部分试乘人员可能觉得，洛阳是千年古都，历史文化底蕴极其深厚，不应该显得这么寒酸。实则不然，洛阳地铁一号线的内饰还是很有讲究的。

一般而言，一个城市的地铁就是一张“宣传片”，能够最为直接的展现城市的文化底蕴。以隔壁城市的地铁而言，无论是地铁票还是站名的设计，无不体现城市的文化魅力，特别是二七塔元素的嵌入还是很到位的。不过，洛阳地铁一号线的内饰却是以粉红色为基调，看起来不是那个味道儿。

因而，也就有人吐槽洛阳地铁一号线太丑。实际上，根据洛阳地铁一号线工作人员的说法，洛阳地铁一号线主要展示的还是洛阳的牡丹元素。从这个角度来说，洛阳贵为牡丹花城，采用粉红色基调也是合情合理。所以，试乘人员总是能够看到每节车厢上座位两侧的玻璃挡板上，采用了白描技法来展示绽放的牡丹花。通过这一设计，也能够最大程度的让乘客身在地铁上，却能心生置身牡丹园的感觉。

倘若要说洛阳地铁一号线缺乏文化底蕴，这个说法也是站不住脚的。就座椅扶手来说，就增加了不少洛阳元素。首先，最为直观的就是洛阳地铁的车厢座椅颜色跟外地不同，采用的是青色为主要基调。之所以采用青色，主要还是考虑到了青色是古代无色之一，在五行之中寓意东方。所以，洛阳地铁一号线彰显的是东方的雍容典雅。

其次，洛阳地铁的扶手采用了棕色基调，与青色座椅形成了一种绝佳搭配，能够让乘客有家的感觉。毕竟，地铁开通之后，人们每天打交道最多的就是地铁，这样的颜色搭配也能够更好的缓解人们的压力。因而，地铁不仅仅是一种交通工具，而且一种精神寄托。所以，从这个别出心裁的设计上，我们还是能够感受到洛阳地铁一号线上浓浓的诚意。

值得一提的是，试乘人员上车之后，最先看到的牡丹，并非一般意义上的牡丹，而是以洛阳命名的“洛阳红”，这也是唯一以洛阳命名的牡丹品种。此外，牡丹花之间采用了红丝带作为连接，象征着洛阳是丝绸之路的起点，让东西方相连在一起。从这个角度来说，也让人们感受到了洛阳在中国历史上的独特地位。

综上所述，洛阳地铁一号线还是拥有深厚的文化底蕴，绝非太丑缺乏文化底蕴。最为关键的是，洛阳地铁一号线还没有真正的装修好。倘若装修好之后，洛阳地铁一号线就能够以全新的面貌展现给世人，让人们感受到洛阳的千年古都魅力。所以，我们还是要耐心等待，多给洛阳地铁一号线一点时间，相信不会让大家感到失望的。

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