湖南的这个市，被高铁砸中，地位不输岳阳，将成华中“黑马”城市

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湖南省是长江中游经济圈的重要组成部分，改革开放以来经济发展非常快，经济成果在全国省市中也名列前茅，但是，虽然有湖南经济表现突出的城市，但现在只有省会长沙之一，GDP就能突破万亿元，比东部的部分经济强市更耀眼，但是湖南的其他城市很尴尬，基本上是3000亿和2000亿段，1000亿的城市也不少，因此，湖南经济总体上比沿海省差一点。 所以湖南大力发展长沙以外的城市，用高铁发展城市。

在高速铁路建设方面，湖南省长沙、岳阳、衡阳已经确定为国家级大型高速铁路中心，未来的路线规划重点可以说是这三个城市，非常红。 但是另一个城市也不输给湖南省，没有被列为高铁的中心城市，但由于地理位置非常突出，多个高铁路线相继而来，成为湖南高铁时代的幸运城市，地位不输于被确认为高铁中心城市的岳阳。

这是湖南常德市，位于常德湖南北部，与湖北省接壤，素有“川黔咽喉，云贵门户”之称，因此常德容易被一些交通大动脉所青睐，常德的经济实力在湖南省位居前列，去年亿3238亿元的GDP表现排在湖南省的第三位，岳阳和衡阳市没有伯仲，现在的常德是湘西北地区的中心城市、综合交通的枢纽城市。

改革开放初期，常德没有现在这样的交通地位。 八十年代很多城区还没有铺路。 1986年沉水大桥开通，2005年常德大街开通等项目建成，许多铁路到达，常德的交通地位和改革开放的步伐相同，每天都在增加。 至今已成为湖南首屈一指的地级市。

未来的常德在高铁建设方面有很大的作为，首先是常益长高铁的到来，常益长高速铁路是常德开始南下经过益阳到达长沙的城际高速铁路，全长189.8公里，按350公里时速的标准建设，常益长高铁于2017年底开工，届时常德到达长沙的交通时间不到1小时，与湘南城市群的联系将更加紧密，常德高铁的意义不仅在于缩短与长沙的联系，从北方到达长沙的铁路大多通过常德这条北入口，包括西长高铁这样的千亿级高铁、襄常高铁(呼南高铁)，两条都是南北方向的大动脉。

对于湖南的这个市，被高铁砸中，地位不输岳阳，将成华中“黑马”城市，你怎么看？今天的分享就要到此结束了，如果你想去什么城市，看什么风景，欢迎在下方留言讨论，希望可以带大家一起看遍祖国美好河山，感悟大自然的美。