江西吉安：将高铁新区打造成城市客厅

　　人民网南昌12月1日电（记者 秦海峰）高铁一通天地宽，从2019年12月昌（吉）赣高铁正式通车，如今，吉安已经步入“高铁时代”近一年。一年来，吉安发生着怎样的变化？

　　昌（吉）赣高铁是吉安市第一条高速铁路，在高铁带动下，各类要素高速流动，多种业态深度融合，区域城乡协调互动，释放着巨大的高铁红利。

　　为打造高铁产业经济发展平台，塑造高铁新区城市形象，早在2016年12月，吉安就组建吉安高铁新区指挥部全力推动高铁新区项目建设，共谋划30个新建项目及6个前期项目，总投资达375亿元。

　　高铁新区作为吉安城市现代服务新门户、产城融合生态魅力新城区，是吉安市对外开放、展示城市新形象的重要窗口，控制区面积约37.8平方公里，规划区范围7.6平方公里。截至目前，已开工建设项目29个，项目投资约250亿元，完成投资约160亿元。

　　进入2020年，高铁新区投资力度不减，9个新开工项目中，投资30亿元的商业综合体项目、投资15亿元的站前大道南北延伸工程、投资5亿元的吉安海洋世界项目、投资3亿元的东塘大道、投资40亿元的四个安置小区都已开工建设。

　　“目前，我们在打造‘三个经济’产业发展平台，积极谋划学校、医院及高端住宅小区等配套项目建设，实现由基础设施建设为主向以产业项目发展为主的转变，打造高质量可持续发展的高铁新城样板区。”吉安市相关负责人说。

　　高铁开通了，人才、信息、物流、资金、产业要素就都来了。如何充分利用起来？

　　吉安市坚持按照投资、建设、经营、管理“四位一体”的模式对高铁新区进行整体开发，探索出一条企业经营城市新路径。

　　高铁新区中心区域规划面积约3000亩的产业经济核心区，打造了由科创中心、总部大厦、星级酒店、酒店式人才公寓及LOFT人才公寓组成的“五指峰”建筑群；由会展中心、商业中心、游乐中心所构成的“三中心”；由会展经济服务区、总部经济商务区组成的“两区块”项目，构建了会展经济、总部经济、旅游经济三大经济产业支撑平台。

　　“这里将是中心的中心，是吉安城市形象的新门户。”吉安城控集团党委书记、董事长肖鑫表示。

　　吉安有着丰厚的历史文化资源，随着高铁开通，如何盘活旅游资源，借力高铁，实现文旅融合快速发展成为亟待解决的问题。

　　吉安市秉承山水结合、尊重自然、依山就势、尊重生存肌理的理念，以“一河、一带、三山”（即玉带河景观带、阳明西路中央景观带、天华山公园、真君山公园、玉泉山公园）为重点，开展生态修复、生态美化工程，建设生态城市。

　　同时，在所有的道路规划中，吉安市融入了海绵城市和智慧城市的元素和设计，打造成为城市与生态有机融合的魅力新区，建设一个山水相望的绿色新城。

　　为充分发挥高铁辐射效应，吉安市还立足优势产业，重点实施“全景吉安、全域旅游”战略，深入挖掘高铁沿线丰富的自然资源和人文资源，按照“1+3”的产业格局，打造以红色旅游为主导，“古”色旅游（以庐陵文化为特色）、“绿”色旅游（以绿色生态为特色）、“金”色旅游（以工业经济为特色）三大旅游产品同步推进的高铁旅游经济带，形成“一线一业、一县一特”的旅游品牌，实现“沿线一体、错位发展”的目标。

　　吉安市相关负责人表示，目前，吉安从北向南布局了一系列各具特色的旅游集聚区，畅通连接通道，推动景区串点成线，打造一条风光秀美、内涵丰富的高铁旅游带，吸引人流、物流、信息流的聚集，带动旅游产业的发展，为高铁经济带的形成注入新的活力。

(责编：邱烨、毛思远)