合安高铁赋能长三角一体化发展"新动力"

　　中国国家铁路集团有限公司发布消息称，京港高速铁路合肥至安庆段（以下简称京港高铁合安段）将于12月22日开通运营，合肥至安庆最快1小时13分可达，铁路部门将于12月21日15时开始发售京港高铁合安段动车组列车车票。（12月21日中国经济网）

　　合安高铁是我国"八纵八横"高铁网京港通道的重要组成部分，线路全长176公里，设计时速350公里，共设合肥南、安庆等7座车站。合安高铁的开通运营，合肥到安庆最快1小时13分可达，极大拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的距离，推进沿线城镇化进程和旅游资源开发，促进区域经济社会发展，为长三角一体化发展增添"新活力"。

　　铁路线，既是经济线，也是民生线，截至12月18日，安徽省铁路运营总里程达到5100公里，其中高铁2165公里，铁路网密度已经达到364公里/万平方公里，县域铁路覆盖率达到80%，其中高铁通达24个县。织线成网的高铁网像四通八达的血管与全国铁路干线网络互联贯通，为进一步优化长三角地区产业布局、促进沿线地区经济社会发展、增强长三角地区辐射带动作用提供更好的交通保障和支撑。

　　合安高铁铺就区域民众美好生活向往的"幸福线"。经济发展，交通先行，合安高铁承南接北，串联起众多美景一路诗情画意，是名副其实的"黄金通道"，其通过合肥枢纽连接商合杭高铁、合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁，南端在安庆与宁安高铁、建设中的京港高铁安庆至九江段连通，合安高铁的开通，将进一步完善长江经济带区域铁路网布局，极大便利了沿线群众出行，让高铁飞驰在人民实现发展梦、幸福梦的前进道路上。

　　合安高铁为长三角一体化发展注入"新动力"。交通是决定一个城市区位优势的关键因素,是一个城市竞争力的重要组成部分，京港高铁合安段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车5对，初期运营时速300公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达13对。从补齐经济发展的交通"短板"，到实现安徽区位优势的"潜力"升级，合安高铁为做大长三角一体化发展繁华"朋友圈"注入"新动力"。

　　黄钟响而群音和,道路通则百业兴。现如今，随着我国长三角地区高铁建设步伐加快，一张张"蓝图"落地生根，唱响长三角一体化发展的美丽赞歌。相信合安高铁的开通运营，必将会为沿线地区经济发展和民众便利带来更多契机与希望，必将会为长三角高质量发展增添"新动力"。

　　作者：马显

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