京哈高铁全线开通进入倒计时，开通后，两地车程缩短2.5个小时

旅游不在乎终点，而是在意途中的人和事还有那些美好的记忆和景色

有一种速度叫“中国速度”，“基建狂魔”的称号可不是白叫的，随着社会的发展，我国也越来越强大。在2020年的疫情中，中国又一次让人刮目相看，十天建成火神山医院的壮举可谓是全球震惊，在此次疫情中，中国三个月的时间出口口罩706亿只，不愧是“世界工厂”。近些年来，我国的高铁事业从未落下，仅仅十几年，我国的交通也就产生了大变革。“八横八纵”铁路网带给我们的不仅是群众出行的便利，更推动了国家经济的发展。

最近又有一条高铁即将全线建成通车了，这让全世界看又一次看到了“中国速度”，这条高铁就是京哈高铁。该高铁最后一段北京至承德段在12月11号进入校验阶段，这就标志着开通运营进入了倒计时，沿线的人民这下有福了。

我想高铁连接着北京市和哈尔滨市，全程共有1241km，时速为每小时350km，原先共设置了包括顺义西站、密云站、牛河梁站、北票站、新民北站等在内的31座车站。京哈高铁在2007年就正式开工建设，2018年承德至哈尔滨段正式开通运营，全线开通就在2020年的12月份底，也就是这个月了，到时候北京到哈尔滨的车程将会缩短2.5个小时，从北京只需要5个小时就可以都到哈尔滨了。相信沿线的小伙伴一定十分期待它的通车。

京哈高铁的建设也不是一帆风顺的，它需要攻克不少技术难题，在我国东北地区冬季长冻土多，铁路轨道铺设难度大，不仅要面对寒冷，还要沿道融雪融冰，恶劣的天气为铁路建设增加不小的难度，但是中国的基建速度可不是小瞧的，承德至哈尔滨段才没开通多久，全线开通就已经进入了倒计时，速度之快令人咂舌不已，“中国速度”不容小觑。

京哈铁路是我国“八横八纵”铁路网中的主通道重要组成部分，东北地区的铁路网也日益完善，初具规模，该铁路正式全线开通运营后，不仅能缩短沿线各大城市群的时空距离，也能促使东北区域经济一体化，对于资源的运输也提供了极大的便利。它也是联系北京的环渤海工业区和东北重工业基地纽带，对于2022年的北京冬奥会也有着重要的作用。