不可思议世界首条海底高铁隧道中国已开工，而好戏还在后头

2020-12-06 15:57:02 火车票预订

中国近年来的发展，相信很多人都看在眼里。而中国在发展的过程中有一点跟国外的区别比较大，那就是我们重视基建工程。我们都知道，要致富先修路，国家为中国的每一个城市、每一座村庄都通水通电通路，就是为了让所有中国人都享受到我们发展的成果。为此中国也磨炼出了堪称世界最强的基建工程实力。

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而说起高铁，相信大家都比较熟悉了。高铁是近年中国工程走出国门的一张重要名片，也是值得所有中国人骄傲的一项利国利民的工程。而最近中国在高铁领域，又做出了一项不可思议的成就！世界首条海底高铁隧道中国已开工。

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海底？高铁？也许一些人对于这两个名词的组合感到不可思议，觉得海底怎么可能修建高铁。然而事实上，全球第一条时速三百五十千米，单洞双线高铁海底隧道，已经正式在中国开工了。这条高铁隧道将成为“汕汕铁路”的一部分，连接汕头汕尾两座城市。

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而我们这次要建造的海底高铁隧道，施工的技术难度到底有多高呢？据了解，这条海底隧道处于高水压风险区域，其中水压最高的部分可以达到0.97兆帕，是目前全国的水下隧道中最高的一处。而且在海下修建隧道，还要计算到海水的侵蚀作用，修筑和维护的难度都异常的高。

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而且，这段地理位置的隧道开凿工作，也是让施工人员非常头疼，被形象的描述为“先切豆腐后磨生铁，软硬夹生”，既有淤泥质的地层，也有花岗岩地层。所以，这一次的海底隧道工程也是充满的挑战。然而，这还仅仅是个开始，好戏还在后头。

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中国的甬舟铁路方案近日已经通过了方案评审，这条将宁波和舟山连在一起的铁路，将为此建造33座桥梁，17条隧道，其中的金塘海底隧道全长16.18公里，是人类史上最长的一条海底隧道，一旦建成，中国又将刷新一项世界纪录。更加方便了两地的来往，也让我们出行旅游更加的方便，还能在旅途过程中，体验到海底隧道的神奇。

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