作为贵州第三大城市，六盘水为何能“县县通高铁”，原因有3点！

贵州，地处云贵高原东部，以遍及全省的喀斯特地貌著称，是一个地形崎岖、山多地少的省份。由于种种原因，以前的贵州交通闭塞，出行困难。随着我国交通的快速发展，国家加大了对贵州基础设施的投资。现今说到贵州的交通，人们常想到“县县通高速”，其实，贵州有一个地级市已实现“县县通高铁”，即六盘水。

六盘水，位于贵州西部，地处云南、贵州两省结合部，西与云南曲靖相连，北与毕节为邻，东与安顺接壤，南与黔西南毗邻。六盘水土地面积9965平方千米，下辖钟山区、水城区、六枝特区，代管盘州市，2019年常住人口295.05万人。六盘水前身为于1964年成立的六枝、盘县、水城3个矿区。1967年10月，六盘水地区成立。1978年12月，六盘水撤地设市。

六盘水是西南地区重要的工业城市，是贵州第二大铁路枢纽。在普铁时期，沪昆铁路、内六铁路两条干线铁路在这里交汇，境内还有水红铁路、盘西铁路两条支线铁路。在高铁时期，六盘水有望沿袭昔日的辉煌。2016年沪昆高铁建成通车，盘州成为全市首个通高铁的县级行政区。2020年7月8日，安六高铁开通，六盘水实现“县县通高铁”。

作为贵州第三大城市，六盘水为何能率先实现“县县通高铁”呢？个人认为其原因主要有3点。首先是我国高铁技术的成熟及国家对高铁建设的持续投入，这或许是根本原因。众所周知，我国的高铁技术已达到世界领先水平，高铁通车里程也已位居全球第一。

其次，六盘水是贵州下辖县级行政区最少的州市。六盘水土地面积9965平方千米，仅下辖4个县级行政区，比遵义、黔东南、黔西南等州市少许多。再其次，六盘水下辖的县级行政区都坐落在“交通轴线”上。我国许多高铁，如京沪高铁、京广高铁、沪昆高铁等其线路都大致与原普铁平行。盘州地处“沪昆交通轴”，六枝、水城、钟山地处“安六交通轴”，汇聚了普通国道、国家高速、普速铁路、高速铁路。

六盘水还是颇有名气的旅游城市。六盘水地处云南高原与贵州高原交接地带，这里属于乌蒙山区，地表起伏较大。六盘水市区海拔约1797米，是贵州海拔最高的城市，据说也是贵州夏季最凉爽的地方，号称“中国凉都”。六盘水景点颇多，主要有梅花山、明湖国家湿地公园、玉舍国家森林公园、乌蒙大草原、丹霞山(盘州)、妥乐古银杏等。

对于六盘水，你有什么看法呢？