2015年成渝客专通车时间

　　作为“十一五”国家重点铁路建设项目，成渝铁路客运专线是《国家中长期铁路网规划》“四纵四横”铁路快速客运网中，“沪—汉—蓉快速客运通道”的重要组成部分，西端与西(安)成(都)、成绵乐客运专线相连，东端连接渝万、渝黔铁路，将进一步沟通渝蓉两个特大中心城市以及沿线城市密集带，是成渝经济区综合交通网的骨架和成渝地区对外快速客运通道。那么究竟2015成渝客专通车时间会是在什么时候呢?下面就一起来了解一下2015成渝客专通车时间吧。

　　据成渝客专最新消息，目前成渝客专建设正在顺利推进，成都东至璧山段4月初已开始静态验收，计划6月初开展联调联试，重庆枢纽半边山线路所至重庆北段将于9月开始联调联试。成渝客专通车后，从重庆到成都只需1个小时左右，较现在坐动车节省1个多小时。

　　2015成渝客专通车时间

　　据了解，成渝客专建设正在顺利推进，成都东至璧山段4月初已开始静态验收，计划6月初开展联调联试，重庆枢纽半边山线路所至重庆北段将于9月开始联调联试并将于10月1日正式通车。

　　成渝客专全线设11个车站，其中新建9个车站，分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站，并将改造沙坪坝站和菜园坝两个车站。

　　成渝客运专线，又称成渝高铁，东起重庆站(菜园坝火车站)，向西经沙坪坝、璧山、永川东、荣昌北进入四川省境内，经隆昌北、内江北、资中北、资阳北、简阳南抵达成都东站，全程设11个车站。工程估算投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元，建设总工期为5年。客运专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的65.8%。全线采用双线无砟轨道，成渝高铁重庆段于2010年3月22日正式开工，四川段于2010年11月10日正式开工，2015年3月1日交付验收，成渝客专通车后，成渝两地迈入1小时经济圈。