出门踏上水泥路 抬脚坐上公交车 我县51个自然村实现客运村村通

　　12月1日早晨7点，左口乡塘边村雄龙源自然村停车场，学生洪翔乖巧地与送行的爷爷挥手告别，和小伙伴坐上开往临岐镇的中巴车。上学路上，风吹不到雨淋不着，也不用担心爷爷来回不方便，对于洪翔来说，村里新开通的客运班车，是他在这个大冷天里收到的最温暖的礼物。

　　包括雄龙源自然村在内，今年以来，我县已先后为51个人口超过200人的较大自然村开通了客运班车。

　　“早在2017年，我们就实现了423个行政村的客运村村通，但由于淳安地处山区，特别是一些自然村之间的距离较长，导致这些区域的百姓出行依然不够方便。”县交通运输局相关负责人说，为此，我县将解决自然村群众出行难问题摆在重要位置。截至目前，淳安县农村公路的数量达2669公里，是全省农村公路里程最长、里程占比最大的县。

　　汽车开进家门口，让一些自然村的百姓感受到实打实的便利。拿雄龙源自然村来说，距离临岐镇有35公里，孩子上下学一直是长辈们的愁心事。“每次，我们只能去隔壁的塘边村赶车，要赶7公里路，如果没赶上，只能骑着电瓶车把孙子送到学校，来回一趟就要花2个多小时，遇到雨雪就遭罪了。”洪翔的爷爷洪根富告诉记者，现在，孙子上学只需四十分钟左右就可以到学校，也比以前更安全了。

　　村村通客车工程的延伸，不仅让村民“抬脚上车”的生活成为现实，也为当地乡村振兴发展注入了新希望。

　　前些天，35公里外的临岐镇正在举办第三届中药材交易博览会，雄龙源自然村村民几乎天天都把一袋袋装有前胡等中药材的编织袋搬上车。“年轻人大多在外面，村里老人都不会开车，如今客车通了，外出赶集或卖特产更方便了。”村民洪长根说，村里没通客运班车前，村民每次都要起早摸黑赶到邻近村坐班车，估摸不准就会错过或坐不上，山货运不出去，生活也不方便。

　　为了将村村通这一民生实事项目办好，县交通、应急、交警等相关部门和属地乡镇通力合作，联合对通车村庄道路安全通行条件进行提前踏勘，并科学优化班车线路走向和班次。

　　“除了原有县内60周岁以上老人半价、70周岁以上全免政策外，今年我们还把有四级及以上残疾证的群众纳入全免范围，让更多群众享受交通红利。”县交通运输局相关负责人说。