两次起飞未果　飞机故障原因不明

    昨日下午中国南方航空股份有限公司CZ3902航班从昆明巫家坝国际机场（简称“昆明机场”）两次尝试起飞未果，截至记者发稿时，航班信息仍显示为延误。据记者从昆明机场工作人员处了解到的情况，机场其他航班起降情况正常。

　　南航CZ3902航班机型为空中客车A321，执飞昆明——北京航线。原定起飞时间为13点15分，后因机场流量控制，起飞时间后延。据乘客@老-九微博称：约在14点19分，CZ3902在跑道滑行起飞中急刹，中止起飞回到停机位。“机上广播通知说：飞机出现一点小故障。没让下机，等待下一步通知。随后约在15点30分，CZ3902尝试再次起飞，结果又在滑行过程中返回。乘客@李鹏翾微博抱怨到：“CZ3902两次上跑道加速，两次发动机报警刹车，13:15的飞机现在又回到停机坪，发动机两次出故障还敢飞？”

　　对于此次故障原因，记者致电南航昆明营业部综合办公室主任段某某了解相关情况。此人先以不了解情况为由，让记者拨打南航驻昆明机场场站电话，结果此号码为无人应答的自动传真号码。十分钟后，记者再次致电段某某，此人以在家陪孩子睡觉为由立即挂断电话。

　　此事后续情况，记者将跟踪报道。8月18日，昆明机场也曾有另一家航空公司，飞机突发故障，此后，该航空公司积极协调处理误机乘客的行程办理补偿等相关事宜，并第一时间向媒体公布故障详细原因。看来，不同航空公司，对于突发飞机故障的处理和应对，对于乘客人身安全的负责和保障，确实有着巨大的差别。

　　在中国南方航空公司的官方网站上，公司简介里写到：“2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司，在国际上也处于领先地位。”而这一次，南航的飞机在昆明机场中断起飞一次，跑道滑行返回一次之后，停在了机场，也终于确保了这一安全记录的延续。只是，对于飞机故障原因，南航方面却不愿接受记者采访。

　　中国南方航空公司，是天合联盟成员，是中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司。而18日同样在昆明机场发生飞机机械故障的另一家航空公司，不过是一家未被天合联盟或其它国际性航空公司联盟吸纳的民营航空公司。