2011年铁路新老兵运输工作圆满结束

　　本报北京12月30日电 （记者张依）记者从铁道部获悉，到12月31日，历时一个多月的2011年铁路新老兵运输工作圆满结束。铁路部门精心组织，备足票额和车辆，提供热情周到服务，高标准、高质量地完成了新老兵运输任务，受到广大官兵的广泛赞誉。

　　铁道部将一年一度的新老兵运输工作作为一项重要任务，专门下发了关于做好2011年新老兵运输工作的通知，进行总体安排和部署。各铁路局均成立以主管领导为组长的领导小组，各级领导干部深入到新老兵运输工作一线，及时发现和解决问题。

　　今年新老兵运输工作时间短、人员集中、任务量大。各铁路局预留了充足的票额，准备了足够的车辆，较大的客运中转站制订了周密的应急预案，有关单位工作人员提前深入部队了解退伍老兵的人数、离队时间、去向、车次等，制订了切实可行的运输方案，确保新老兵乘车有票、上车有座。

　　今年新老兵运输期间，铁路各大车站和列车上都悬挂横幅标语，客运人员用热情周到的服务将铁路职工的关爱送给广大子弟兵。上海铁路局沿线各主要客运站成立新老兵运输联合办公室，开设新老兵专用候车室，抽调优秀服务人员上岗，为新老兵们送上亲情化服务。哈尔滨铁路局与承担运输任务的车站实行 “专口购票、专区候车、专人引导”一条龙服务，全程开辟绿色通道，保证新兵进站办票、安检、候车、乘降各个环节安全顺畅。北京站将第5候车室作为新老兵专用候车室，在候车室内悬挂标语、彩旗、灯笼、中国结，设立点歌台，适时播放军旅歌曲和音乐，营造隆重热烈的拥军氛围。

　　新老兵运输期间正值冬季，雨雪大雾等不良天气增多，加上全路施工也已进入冲刺阶段，任务重、工期紧，增加了列车运行组织难度。对此，铁路部门重点掌握新老兵乘坐列车的运行情况，随时注意天气变化，加强施工管理，确保新老兵安全、有序、正点到达目的地。