郑州客运段推出“吉祥三宝”

   铁路考虑的真是太周到了，让我省去了中转车的周折。5月16日，来自柳州的旅客郭先生乘坐北京西开往郑州的D133次，11点58到郑州，不出站，12点26分就手持在D133次车上买的车票登上了开往柳州的K457次列车。这正是郑州客运段推出智能补票机、便携电子称、醒目小菜单等吉祥三宝给旅客带来便利的一个缩影。

    郑州位居中原核心地带，近年来，随着经济的发展，铁路客流量日趋增大，开行的列车也越来越多。为了满足人民群众出行的需求，一切为群众所想，一切为群众所做，担当着郑州铁路局62对列车乘务任务的郑州客运段，先后推出了智能补票机、电子称和小菜单等全新的服务措施，方便旅客的出行。

    智能补票机。列车上日常的移动补票机只能补办当趟列车的车票。该段推出的智能移动补票机，主要是针对需要中转的旅客设计的。旅客在中转站从出站、排队买票、进站，需要耗费很大周折，特别是一人单独出行而又携带行李多的旅客，中转更加不便。为此，郑州客运段组织技术人员对列车上原有移动补票机的程序进行技术方面的攻关，根据本单位62对列车的运行时间，凡是在郑州、洛阳和新乡三地的始发列车和各终点站在1小时内能相互衔接上的车次，全部录入移动补票机程序，确保在一个补票机能补办本段所有列车的车票。这样，旅客不下车就能在所乘坐的车上购买到自己中转车次的车票，该段还指定列车工作人员必须将旅客送上所中转的列车，并与所中转列车的列车长办理好交接，继续为旅客提供不间断的便利服务。截至5月16日，共帮助35931名旅客办理中转，方便了旅客的出行。

    便携电子秤。旅客列车行李包裹运输规定：旅客携带行李包裹，儿童（含免费儿童）不得超过10千克，外交人员不得超过35千克，其他旅客不得超过20千克，如果超出标准的要按照规定补收费用。可是，在实际工作中，列车工作人员在检查行李包裹中，常常发现有行李包裹超出规定的，但是无法像随时到车门处量身高一样去称旅客行李包裹的重量，因此，难免会发生费口舌的现象。为了从根本上消除旅客的疑虑，提高行李包裹的透明度，这个段投资为每个乘务班组配备了电子秤，凡是有争议的行李包裹用电子秤一称便知。电子秤，既让旅客消除了误会，又杜绝了公共资源的流失。

    醒目小菜单。由于传统思想影响，长期以来，餐车供应都是我做什么你吃什么，而旅客认为餐车的饭大都是价高质次，很多旅客宁肯泡方便面或者干脆饿着，也不去餐车了解一下。餐车和车厢虽然只隔着一道门，但是却像隔了一道无法逾越的屏障。铁路转变发展方式以来，该段餐车经营部门在减少食品餐料购进渠道、压缩成本、降低饭菜价格的同时，印制了小菜单。由餐车工作人员将小菜单发至各车厢旅客，让旅客在自己座位上不用起来，就能知道饭菜的品种和价格，而且还可以根据自己口味，要求餐车。你想吃什么，餐车就做什么。餐车与车厢之间的一道屏障消除了，旅客纷纷到餐车就餐，提高了餐车的效益。

    5月4日，一位旅客坐在2501次列车的餐车上，一边欣赏着窗户外逝去的一道道风景，一边享受着车上的美育，并深有感触地说：现在的铁路服务从每个细节都为旅客着想，我真正感受到了群众就是上帝。