叙大铁路第一长隧道贯通 为通车奠定坚实基础

　　“乐园隧道贯通准备工作完毕，请指示！”昨（7）日上午9时18分，随着叙大铁路A标项目经理冉钊下达“起爆”命令后，“轰隆”一声巨响，叙大铁路第一长隧道——乐园隧道顺利贯通，标志着叙大铁路铺架至古蔺境内的咽喉要塞已被攻克。

　　乐园隧道是叙大铁路控制性工程之一，更是四川地方铁路建设史上最长的隧道。该隧道位于古蔺县箭竹苗族乡及德耀镇境内，穿越鸡心山，进口里程为DK23+910，出口里程为DK32+474，中心里程为DK28+192，全长8564m，最大埋深643m。

　　在隧道柏阳坪向斜北翼，局部地段节理、地下水发育，除隧道进口段位于半径800m的曲线上外，其余地段均位于直线上，隧道纵向坡度为“人字坡”。

　　隧道施工辅助坑道斜井2个，1#斜井位于DK25+500线路前进方向右侧，斜井中线与线路交角46°，斜井坡度主要为11%的上坡，斜井长820m；2#斜井位于DK29+900线路前进方向右侧，斜井中线与线路中线交角45°，斜井坡度主要为10%的上坡，长1003m。

　　自2011年1月开工建设以来，各方克服了地质结构复杂、涌水量较大、通风条件较差、运输距离长等困难，在确保安全的前提下贯通隧道，为叙大铁路通车奠定了坚实基础。