英国铁路的融资办法

20世纪50年代，英国政府制定了宏伟的铁路现代化计划，投资额近18亿英镑。铁路投资在50年代末达到顶峰，之后铁路投资急速下降，60年代许多线路、车站和运输设备利用率日益下降，导致投资10年紧缩。20世纪70、80年代，铁路投资严重不足的情况下趋于平稳，铁路商业不动产进一步开发，在改善铁路财政、降低补贴方面起到了重要的作用。

　　1994、1995年度，英国铁路完成私有化，客货运复苏。尽管40多年来英国政府对铁路的投资(不包括伦敦滑铁卢到海峡隧道的铁路)远远低于建设现代化铁路所需的水平，对客运的补贴也降低了，但对铁路基础设施的投资逐步增加。

　　在2010年规划中，对铁路的总投资为604亿英镑，其中343亿英镑为私人投资，147亿英镑为公共投资，113亿英镑为公共资源支出。

　　到2010年英国铁路客运周转量将增加50%，铁路货运周转量将增长80%，铁路货运市场份额将从现在的7%增加到10%。