海南西环铁路即将开通

　　据广铁集团消息，继7月底全面铺轨完成后，海南西环铁路8月下旬已进入静态验收阶段。这标志着海南西环铁路已建成，全球唯一海岛环岛高铁已闭环。目前,西环铁沿线16个车站的站台和候车楼主体已完工，全部进入室内设施安装，每个站的站前广场作为当地政府负责项目，均在加班加点建设。

　　位于海南省澄迈县老城经济开发区的老城站，是新建西环铁路从海口出发后的首站。据了解，老城经济开发区是海南北部地区的低碳产业聚集地，是海南工业重要的动力极。而该经济开发区玉楼村村民吴清苗望着家对面的高铁站，为未来“生意”做规划。吴清苗表示，西环铁开通自己将租一家更大门店，专营地方饮品清补凉，迎八方客。

　　海南西环铁路介绍

　　海南西环高铁是中华人民共和国海南省的一条双线一级电气化铁路，全线长345公里，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县。在2010年10月21日被国家发改委批准立项，于12月30日举行了奠基仪式，而可行性研究报告于2011年7月正式被批复，项目分两段建设。

　　其中，凤凰机场至三亚站段已于2012年9月28日开工建设，凤凰机场至海口段于2013年9月29日开工，预计2015年12月31日建成通车。海南西环高铁为客货共线，速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组CRH1，SS3。项目可行性研究报告批复投资为271亿元，全线共设17个车站，即海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚西(货运站)、三亚站(既有站)，计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨。海南西环高铁全线运行时间为2小时30分钟。

　　海南西环高铁是海南省“十二五”期间的项目之一，海南省迄今为止投资规模最大的基础设施建设项目，号称海南交通史上“一号工程”，也是海南建设国际旅游岛宏伟目标重点基础工程。经过海南西部的一批旅游景点，洋浦经济开发区以及其他一些工业区，这条铁路线建成后将改善海南岛的交通条件，并和海南东环铁路构成海南岛的环岛高速铁路，在将来连接琼州海峡跨海工程，与中国大陆铁路网相连。

　　2015年6月30号，全长345公里的海南西环铁路正式完成铺轨。