2015西成高铁最新消息

　　西成高铁项目新建线路长度533.02公里，其中青海省境内长173.38公里，甘肃省境内长159.20公里，四川省境内长200.44公里。项目预估算投资总额为583亿元。近日，西成高铁似乎有了新的进展，那么下面就一起来了解一下西成高铁最新消息吧。

　　自西宁至成都铁路被纳入国家《中长期铁路网规划》和《铁路“十二五”发展规划》后，项目进展备受关注。8月5日，从省发改委传来好消息，7月30日至8月1日，中国铁路总公司组织对西宁至成都铁路四川、甘肃、青海三省沿线进行了现场踏勘，并于8月2日在西宁组织召开西宁至成都铁路预可行性研究报告审查会。这标志着继格尔木至库尔勒铁路之后，我省又一条重要出省通道——西宁至成都铁路前期工作全面启动。今后，乘坐火车从西宁到成都预计6小时内到达，夕发朝至将不再是梦想。

　　西宁至成都铁路是国家《中长期铁路网规划》的研究项目，是连接川、甘、青三个西部省份藏区的重要铁路通道。西宁至成都铁路起于西宁市，途经我省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接轨于在建成兰铁路黄胜关站。

　　西成高铁线路走向

　　西安至成都客运专线西安至江油段是国家中长期铁路网规划中的重点项目。线路设计长度519公里，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接，中远期还将新建西成客运专线江油至成都段。

　　西成高铁站点设置

　　全线共设车站14个，其中新建10个车站，利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个，利用西安北站和汉中站;四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站，江油北车站共4个，利用广元站和江油站。