十年郑州城市向东发展向前 高铁为楼市添动力

　　作为郑州城市规划的一个大手笔，早在几年前，郑州市政府就提出了“东移北扩”的城市发展战略，而在实际运作中，城东发展的步伐又远胜于城北。近年来，在省、市双层优惠政策的叠加下，越来越多的企业将目光投向了郑东新区。

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　　作为以CBD为中心的环形商务区，郑东新区建设自2001年拉开帷幕。2004年以前的城东，对于大型开发商而言尚缺乏足够的吸引力。在政府的大力推动下，绿城、绿地、顺驰、红星美凯龙地产等诸多品牌房企入驻郑东新区，逐渐提升了郑东新区住宅市场的高端形象。自此之后，郑东新区开始了大鳄云集、新盘齐聚的时代。温哥华广场、绿城百合、双河湾等一大批高端楼盘的开发，在拉动郑州楼市产品品质的同时，也带动了整个郑东新区房价的攀升。郑州聊宅网

　　优越的自然环境和交通区位，广阔的发展前景，使得郑东新区发展日渐成熟，并逐渐确立起稳固的金融商务地位。公开数据显示，截至2012年，郑东新区累计完成1500亿元的固定资产投资、3500万平方米的房屋面积开发、280余公里的路网建设、1600万平方米的绿化面积、75平方公里的建成区建设、5000余家企业入驻，有约80万人口。

　　去年年底，我国运营里程最长的高速铁路--全长2439公里的京深高铁全线通车，中原楼市由此步入“高铁时代”.尽管距离市区尚有一段距离，但这并不妨碍郑州客运新东站区域成为最近两年楼市炙手可热的片区。不断发酵、放大的板块效应，具体体现在绿地、升龙、正商等多家知名房企的争相入驻。郑州新客运东站的未来交通枢纽地位，同样给了区域房价保持坚挺的信心，郑州“商务向东”的发展步伐也在进一步提速。郑州聊宅网

　　高铁添动力

　　郑西客运专线、郑徐高速铁路、京津高速铁路等高铁开通后的经验证明，高铁开通能够极大地催热沿线楼盘。事实上，在业内人士看来，京深高铁开通带来的“高铁效应”,将不仅仅体现在让郑州客运新东站区域的房地产受益上。从某种程度上讲，这一连接起香港、深圳、广州、长沙、武汉、郑州、北京等七座千万级大都市的“黄金新干线”,其影响范围将辐射至包括中牟、航空港区等在内的整个郑州新区，带动郑州东部更大范围内居住价值、旅游价值、生活品质、住房价格的提升，在推动经济发展的同时，也将深刻地改变人们的置业观。

　　在中原地带的传统观念下，购房者置业时有着极强的区域性，但随着高铁的开通，周边项目的辐射区域无疑将变大，到外地置业将成为另一种可能。有乐观人士认为，高铁开通让传统意义上的地理距离逐渐淡化，郑东新区的楼市客源量将随之增加，外城、外省乃至返乡置业者会明显增多，郑州楼市也将由纯粹的市区置业向城际置业的方向迈进。郑州聊宅网

　　在客源、交通、物流等优势吸引下，郑州市政府打造郑东新区新商圈的战略，得到了更多开发商的关注和支持。满足高端商务需求的写字楼、大型综合体项目及配有社区商业项目的小区拔地而起，高、中、低价位的物业结构齐全。多样化的市场定位和策略，令特色项目层出不穷。在大盘化、郊区化的房地产发展趋势下，新的居住格局正在逐渐成型。