列车逐浪 串联海岛

　　碧海蓝天，椰风海韵，海南岛令无数人神往。过去，边远闭塞，交通不便，一度是海南的短板。直到2004年，粤海铁路客运开通，海南才结束了与我国大陆不通火车的历史。近年来，随着高铁在全国蓬勃发展，年轻的海南省又搭上了高速发展的快车。

　　2015年，海南省建成全球首条热带环岛高铁，线路呈环形状，为我国“八纵八横”高速铁路网“包（银）海通道”的南端部分，也是沿海通道的组成部分。653公里，像长龙般将海南12个市县串成一条美丽的珍珠项链，实现了全省“3小时经济生活圈”。高铁改变了海南，让3万多平方公里的海岛空间和距离都“缩小”了，全岛变成了一个大景区。中国之声特别报道《坐着高铁看中国》7日推出《列车逐浪 串联海岛》。

　　“由海口东开往海口东”，这不是广播员的口误，独特的报站形式来自海南环岛高铁。坐上高铁，不用下车，就能一览海南环岛风光。

　　来自山西的旅客朱振江带着一家四口，踏上了这趟环岛列车。2005年，他第一次来到三亚，热带风情令人陶醉，但旅行体验却并不十分满意。朱振江说：“当时最早跟着旅行社（大巴）来的，基本是黑着天地走，黑着天地回，没有领略到什么，因为都是跟着团，基本上就是匆匆忙忙地来、匆匆忙忙地走。”

　　空气清新，阳光灿烂，多年来，朱振江已不记得来了海南多少次。去年，眼看着交通越来越便利，朱振江决定在这儿购置一套房产。今年假期，一家人来看看刚交工的房子，顺道再逛逛三亚天涯海角、南山寺等地。乘着高铁，让旅途更加从容了。

　　朱振江说：“高铁上一站一站的，很放松。来海南大多人意义上去海南了就是去三亚了。而这次正好房子在那边，咱们在海口也转了转，比如骑楼老街，下次有时间再到西线的城市去，反正整个环岛也通了。”朱振江女儿说：“我喜欢喝椰子汁！全部都是椰树。”

　　乘着高铁环岛，多数像朱振江这样的外地游客都喜欢选择靠窗的位置。部分线路可以透过车窗，远眺海浪拍岸。海口车务段列车长胡霞说，常常有旅客咨询她哪段海景最美，以便提前打开相机。

　　胡霞：有一个陵水分界洲岛，它在陵水到万宁区间，靠这边可以看到一片海景，也有人问去亚龙湾站有什么风景可以看。

　　记者：外地旅客看到这些海景的时候是不是都比较激动？