桂林：拥抱高铁经济带 构建发展新格局

　　铁路是国家的经济命脉。广西桂林至北京首趟高铁列车2013年12月28日正式发车，标志着广西进入高铁时代，成为全国首个开行高铁的少数民族自治区。近年来，桂林享受高铁红利，奋力打造国际旅游胜地，迈入全域旅游新时代，推动高铁经济带建设，形成东西南2小时省会城市圈，飞奔的高铁，为桂林经济实现高质量发展注入强大动能。

　　国庆节前夕，全球首款搭载“刀片电池”的比亚迪纯电动厢式运输车—V3在桂林经开区正式下线，这款纯电动车同时装备高效率永磁同步电机、高集成控制器，可在零下25℃至零上55℃环境下实现安全运营。目前，比亚迪这款自主研发纯电动车零部件生产主要在广西，整车装配落子桂林。

　　作为桂林市工业振兴主战场，桂林经开区与粤桂黔高铁经济带几乎同步启动建设，经过五年左右发展，目前已吸引华为、比亚迪、深科技等一批国内外500强行业龙头企业入驻，初步形成以华为、深科技为龙头的大数据和智能终端新一代信息产业集群；以新桂轮等为龙头的新能源汽车等高端装备制造集群；以及生物医药产业集群、生态食品产业集群，并在今年9月被升格为自治区级经开区。

　　作为桂林工业增长的新一级，桂林高铁经济产业园同样依托高铁经济带构建招大引强新优势。在广西桂康新材料有限公司，每天都有载有加蓬、南非等非洲国家原料矿石的列车驶入该公司铁路专线。这条2019年7月开通的铁路专用线，使得公司铁路运输占比超过80%。

　　桂林高铁经济产业园设智慧产业园、装备制造产业园、商贸物流园区等五大产业园，重点发展电子信息、智能制造装备、商贸物流等产业。依托高铁交通优势，承接粤港澳、湘桂黔智能高科技产业，产业园已拥有200多家企业和9家专业市场。近年来，园区主要经济指标年均增幅超过20%。

　　拥抱高铁经济带，构建发展新格局。近年来，桂林市持续实施“工业振兴战略”，利用高铁经济产业园、桂林经济技术开发区、桂林国家高新区构建起桂林工业发展的“三足鼎立”新格局。今年，桂林重点发展八大产业集群，依托华为、比亚迪、深科技、福达等龙头企业面向粤桂黔滇高铁经济带招商引资，并围绕“建链、补链、强链”，承接粤港澳地区产业转移，针对性策划包装项目60个，总投资218亿元，力争今年工业总产值突破1000亿元，推动高铁经济带建设与产业转型升级实现