成都国际铁路港经济开发区获批设立

　　21日，省政府正式批复同意设立成都国际铁路港经济开发区。省级经开区再添一员，高质量发展增长极再赋新能。

　　成都国际铁路港经济开发区如何打造？重点发展方向是什么？带着疑问，记者采访了参与编制《成都国际铁路港经济开发区发展规划（2020--2025）》（以下简称《发展规划》）的青白江区发改局党组副书记宁友明。

　　所涉区域

　　青白江区、金堂县

　　根据《发展规划》，成都国际铁路港经济开发区以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻落实党的十九大精神、四川省委省政府关于省级开发区改革创新发展的总体部署和成都市委市政府对产业功能区建设发展的要求，牢固树立和切实践行新发展理念，服务国家“一带一路”建设，引领国家西部大开放，充分发挥蓉欧枢纽、自贸区及综合保税区建设等重大资源平台优势，建设全面体现新发展理念的“一带一路”对外开放合作高地、西部大开发战略先行区、成渝地区双城经济圈高质量发展示范区。

　　成都国际铁路港管理委员会对外联络部部长曾怡表示，建设成都国际铁路港经济开发区，有利于将成都国际铁路港通道优势转化为聚集战略性主导产业的发展优势，助力内陆地区主动融入国际分工体系、参与国际产能合作，构建具有国际竞争力和区域带动力的产业体系。

　　主导产业

　　临港制造、先进材料、国际商贸物流

　　根据《发展规划》，成都国际铁路港经济开发区将以铁路港为核心，在铁路港30公里辐射范围内划定开发区，充分发挥临港区域开放优势；利用青白江和金堂的适欧适铁泛亚的现有产业及配套基础设施，为开发区的发展提供有力支撑。

　　据悉，成都国际铁路港经济开发区规划面积12.24平方公里，其中，青白江区南部组团（工业南区）面积为4.84平方公里，该片区重点发展临港制造、国际商贸物流产业；欧洲产业城组团面积为3.01平方公里，该片区重点发展临港制造、先进材料产业；淮州新城组团面积为4.39平方公里，该片区重点发展临港制造产业。

　　在空间结构上，成都国际铁路港经济开发区形成“一轴三组团”的空间结构，一轴是青金联动发展轴（彭青淮快速路联接三个片区），三组团分别为青白江区南部组团（工业南