高铁地铁“握手” 深莞惠打开四万亿级都市圈格局

　　放眼全国，在“国内大循环”背景下，区域竞合步入了以中心城市为引领，以城市群、都市圈协同为支撑的新赛道。今年以来，广东也多次提出规划广深等五大都市圈。

　　特区40年，深圳迎来“高光时刻”，周边的惠州、东莞也走到了镁光灯下。从中央、省最近的部署和文件中不难看出，都市圈同城化这种区域联动新模式将在深莞惠等地推进。

　　最新的动向是，9月2日交通运输部发布《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，同意深圳试点“都市圈轨道交通和站城一体化发展”。

　　试点内容包括协同开展深莞惠都市圈轨道一体化规划，推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设，并加快深圳地铁向东莞、惠州延伸。

　　尽管深圳都市圈相关发展规划还没有正式出台，但从近期频频释放的信号可以看出，4万亿级的深圳都市圈大格局逐渐浮出水面。

　　都市圈城市竞合的新赛道

　　近期，都市圈广受关注。从中央到地方都将都市圈规划建设上升到一个新高度。去年，国家发改委出台《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》。其中明确，到2022年，都市圈同城化取得明显进展。

　　今年7月30日，中共中央政治局会议强调，要以新型城镇化带动投资和消费需求，推动城市群、都市圈一体化发展体制机制创新。

　　8月3日，国家发改委公布的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》中，3次提到都市圈，并“点名”广州、深圳都市圈。

　　8月25日，中共广东省委十二届十次全会提出，形成以珠三角城市群为引领、城市群和都市圈融合发展的城市格局，带动全省形成城乡互补、深度融合的空间格局。

　　8月28日，深圳市委常委会会议提出，要强化协同发展，高标准编制深圳现代化都市圈发展规划。

　　9月2日，交通运输部公布的《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，更是6次提到都市圈。

　　时间回到今年5月，省委、省政府在《广东省建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的若干措施》中明确提出，科学制定广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、