郑徐高铁联调联试最新消息

　　郑徐高铁正式联调联试备受人们关注。据中国铁路总公司27日披露，郑州至徐州高速铁路开始联调联试，标志着这一铁路通车运营进入倒计时。接下来，我们一起来关注郑徐高铁联调联试最新消息。

　　郑徐高铁联调联试最新消息

　　郑州至徐州高速铁路自河南省郑州市起，经开封、商丘，安徽省砀山、萧县，至江苏省徐州市，全长362公里，设9个车站，设计最高时速350公里。

　　据铁路总公司介绍，郑州至徐州高速铁路于2012年12月开工建设。三年多来，各参建单位克服地质条件复杂、施工难度大等困难，科学组织施工，确保了工程安全顺利推进，同时在高速铁路无砟轨道、道岔技术创新等方面取得了一批具有中国自主知识产权的科技创新成果。

　　从中国铁路总公司获悉，郑州至徐州高速铁路是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。

　　该铁路建成通车后，不仅将使徐州至乌鲁木齐高速铁路的通车里程进一步增加，大大缩短中国西部地区与中东部地区的时空距离，而且将把已通车运营的京沪高铁和京广高铁这两大客流密度最大的高铁连通起来，使中国的高速铁路网进一步成型完善，这对发挥高铁成网的优势具有十分重要的作用。同时，该铁路与既有的陇海、兰新铁路和郑西高铁等共同构成的高标准、大能力欧亚大陆桥运输通道，对于发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用具有重要意义。

    郑徐高铁西起郑州东站，东至徐州东站，与京沪高速铁路衔接。全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。郑徐高铁建成后，将与郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁共同组成我国“四纵四横”客运专线中的最主要“一横”——徐兰高铁。目前，在整条徐兰客运专线中，郑西高铁、西宝高铁已投入运营，只有宝鸡至兰州段和郑州至徐州段还没有建成。郑徐高铁打通了江苏、安徽、河南三省的高速通道，也串联起整个长三角地区向西快速通道，京沪高铁可以在徐州实现向西转换;郑州往西，经过已通车的郑西高铁，旅客可以快速抵达西安、宝鸡等西部重镇。

　　随着设计时速350公里/时的郑徐高铁即将建成投用，南京到郑州的行程将从现在的5小时左右缩短至2个半小时，随着2017年宝兰高铁建成，整个长三角地区到西北地区全部进入高铁时代。

　　郑徐高铁站点介绍

　　郑州东站：郑徐高铁未来将在郑州东站二层候车

　　郑徐高铁将接入郑州东站，目前，郑州东站留有专门徐兰场(给徐州、兰州方向的高铁设置的轨道站台区域)，其二层候车大厅还未使用。未来，郑徐高铁通车后，将开放二层，让旅客进入候车。

　　昨日，来到郑徐高铁郑州枢纽鸿宝路线路所，这里距郑州东站八公里左右，是郑徐高铁的“咽喉”。施工现场，线路已全部完成，工人正在对道床“整容”，大型捣鼓车进场作业。

　　开封北站：宋朝风格的站房看起来古朴典雅

　　在开封西区的复兴大道和第四大街交叉口，一座宏伟的宋代建筑风格的“宫殿”，巍然屹立，这就是开封北站，该车站将大宋建筑风格，融入现代化的高铁站中。

　　目前，开封北站站房主体工程完工，共有两层，内部正在进行装修。现场施工负责人说，该站远期高峰每小时发送旅客2030人，车站总建筑面积为11992平方米，共有2个侧式站台，4股道，跨线设施为旅客进出站地道，宽度为8米。在站前广场的下部有地下停车场。

　　兰考南站：站前广场10余万平方米将打造城市副中心

　　该站位于学苑路与新310国道交叉口南侧，目前，该站建设进展较快，站房装修基本进入收尾阶段。

　　该站的一大特色是站前广场面积之大，实属罕见。一位现场施工负责人介绍说，兰考南站站前广场将于4月底5月初完工，共计10余万平方米，有社会车辆、出租车停车场，以及城市公交停车场。

　　该人士介绍说，兰考县将围绕高铁站片区，打造建设成为集“站前枢纽、商务办公、商业综合、总部基地”等为一体的城市副中心。

　　民权北站：基本建成每小时发送旅客800多人

　　沿着连霍高速一直向东，进入民权县后，在江山大道和庄周大道交叉口北850米，会看到民权北站灰青色的站房。目前，站房基本建成，装修也基本完成，就剩仪器设备的安装。

　　该站位于民权县北部，在该站附近，已经布局有大片住宅和商业楼盘。该站总体建筑面积为4993.2平方米，属于中型站。该站为线侧下式站房，该站房远期高峰每小时发送旅客820人。

　　商丘站：进度较慢将成高铁枢纽“新贵”

　　商丘高铁站，与商丘火车站隔铁路线相望，一个在道北，一个在道南。记者昨日来到商丘高铁站施工现场，站房的脚手架还没有撤除。由于拆迁的原因，商丘高铁站的进度较慢。不过，据中铁十七局施工负责人介绍说，目前，站房工程已经完成80%，计划6月份完工。

　　“站房面积一万六千平方米，一三层为候车大厅，二四层为机器设备和办公场所。”中铁十七局相关人士说，新高铁站房，将通过全封闭的廊桥，与老火车站的站台相连。

　　永城北站：突出汉文化建筑特色

　　在永城市芒山镇的汉兴大道东侧的赵楼村，远远便可以看到一座汉代风格的建筑，入口处六根高12.3米的柱子，充满汉代特色。这是永城北站所在地，目前该站站房已经基本完工，只剩下简单的装修，闸机、LED也已经安装完成。

　　通过阅读，大家对郑徐高铁联调联试最新消息清楚了吧。郑州至徐州高速铁路开始联调联试，标志着这一铁路通车运营进入倒计时。