中铁十局城轨公司杭州机场轨道快线首台盾构机“卓越一号”顺利始发

据了解，“卓越一号”是城轨公司在浙江片区始发的首台盾构机，此次顺利始发将优质高效地推进工程建设，为项目部正在开展的“决战四季度”活动迈出坚实的一步。同时为城轨公司在浙江片区滚动发展作出技术保障，成为其专业化高质量发展的基础。

以党建为抓手 攻破项目难题

据了解，杭州机场线SGJC-6标盾构始发的作业区间为5号风井—4号风井左线，全长2834.199米，本区间盾构从5号风井始发后沿新风路下方敷设，在新风路与石桥路交叉口下穿秋石高架，沿线下穿1号线、沪昆铁路、杭州动车运用所、麦庙港河、文辉桥引桥等。

大干期间，项目部以党建为抓手，巩固增强党组织的领导力、凝聚力和战斗力，促进党建工作和施工生产深度融合,为施工生产保驾护航。

一是要求全体员工在思想上高度重视，认清形势、明确责任，精心施工、确保“大干一百天”活动取得成效；二是各部门要落实好会议精神，积极做好各分项工作，打造精品工程；三是严格执行各项安全管理规定，及时发现问题、及时纠正消缺，把各类不安全因素消灭在萌芽中；四是要求党员、干部要积极主动，率先垂范，带动员工投身到“大干一百天”的活动中。

据介绍，5号风井—4号风井左线区间管线复杂，地质条件差，区间穿越软土层及沙层，施工难度高，特别是所经区域建筑密集，桩基分布多，沉降控制要求高，风险源控制点多，安全压力大，项目部结合工程特点、难点和关键点，通过优化施工组织、加强施工测量、加大注浆力度、强化安全管控等措施确保顺利始发和后续掘进。

结合现场施工情况对盾构始发23项施工条件逐条进行自检，多次召开盾构技术研讨会、现场推进会，从做好盾构机吊装、始发、掘进、到达等都做了专项方案的编制论证，前后做了四次专家评审，并严格按照专家论证的方案实施，为盾构机顺利始发掘进提供了技术保障。

坚持齐抓共管 确保安全生产

自新冠肺炎疫情发生以来，项目党支部充分发挥基层党支部战斗堡垒作用。对日常生活、工作范围做好消毒处理，同时项目部全体成员进一步强化主体责任，人员管理提高警惕，对新进场人员进行全面检查，做到动态管理、精细管理，发现问题及时上报，切实做到“疫情复工两手抓，防控生产两不误”。

为进一步牢牢把握安全生产红线要求，项目部开展了“5.30安全生产月质量宣誓”、安全应急演练活动，全面落实安全生产责任，严守安全规章制度，抓好安全风险防控，增强全员安全防范意识，确保安全质量持续稳定。

认真贯彻公司安全管理制度，通过班前讲话、安全技术交底、安全教育学习等一系列措施，强化全体参建人员安全生产责任意识和红线意识，保证盾构始发及掘进施工安全有序进行。

在强化施组管理的同时提高施工效率。不仅要求认真落实各项安全、技术专项方案，抓好日常监督落实，还通过制订完善的奖罚措施,形成正向激励，提高一线员工和队伍的工作积极性。此外，加大资源投入，及时上足人员、物资和机械设备，满足盾构施工需要，扩大施工作业面，形成大干良好局面。

虽然工期紧迫，但项目部依然不忘企业关怀。例如，夏日做好防暑降温工作，并采取“干两头,歇中间”的策略,适当调整职工作息安排,延长中午休息时间，加强就餐管理,积极开展丰富多样的文娱活动,增强职工幸福感、获得感,激发广大职工饱满的大干热情。