国庆节绿牌车主“自闭”了堵车一次问题全暴露，修不起还卖不掉

　　虽然说近两年我们国家都在提倡绿色环保使用绿色新能源，而且在市场上也出现了不少使用清洁能源的生活方式和交通工具，最常见的应该就是前两年国家都在大力推广的新能源汽车了，由于这种汽车的优惠比较多，折扣大，而且还享受国家的各种补贴政策，最重要的一点就是不用排队等摇号，所以新能源汽车一上市以后，不少车友们就因为各种政策优惠动心入手了

　　只不过凡是有好处也有坏处，特别是对于新能源汽车来讲，长的不说，就仅仅是这两天的国庆长假，就让不少绿牌车主直接挂在了半道上，大家应该也都知道，每一年的国庆长假都免不了的要高速堵车，今年虽然不少人都选择了避峰出行，但是堵车依旧是难免的是，对于一般的车主来说，堵车在这种事情也就是在路上多等一会，在车上多睡一会，但是对于刚把车开上高速的新能源车主来说，简直就是一场灾难

　　首先就是新能源汽车本身的电量问题，因为不烧汽油，所以绿牌汽车的续航时间是出了名的短，特别是遇上堵车的时候，又不能熄火又不能前进，两公里左右基本上电量就耗光了，只能等着叫拖车过来拖走，另外就算不堵车，到服务区充电也是一个很大的麻烦，因为本身如今的高速服务区新能源汽车的充电桩就比较少，在加上国庆出行高峰，基本上每个服务区都是人满为患，要充电先等上几个小时等人家充满了再说

　　平常在城市里开倒是无所谓，即便是堵车回家也不会超过半小时，所以新能源全汽车在城市内的销量都还不错，价格低方便快捷，但是一旦上了高速以后，不少车主们就开始头疼了起来，这个时候就会后悔为什么当初自己不买一辆油电混合车

　　其实按照小编来看，之所以新能源汽车在国内有如此多的诟病，主要原因有两点，一是续航里程短，一旦遇上堵车或长距离旅行很容易就会出现没电这种尴尬情况，二是电池寿命短，一般新能源汽车的电池使用寿命大约在5年左右，但是大部分绿牌汽车的电池3年左右就会出故障，换电池的费用往往比买一辆车还贵，修又修不起，想卖二手车贬值的还快，简直就是砸在手里 不知道在座的各位朋友们是怎么看待新能源汽车的呢？你认为应该怎样做才能解决新能源汽车续航短贬值快的短板呢？